Travessar l’Atlàntic en solitari amb l’objectiu de batre un rècord mundial.
- La marca a superar són 21 dies, 11 hores, 18 minuts i 25 segons, a una velocitat mitjana de 7,54 nusos en la ruta que connecta Càdis i San Salvador (Bahames).
- Es proposa una navegació en solitari i sense assistència en una embarcació de 6,5 metres.
La regatista mallorquina Aina Bauzà es proposa batre un rècord mundial: ser la més ràpida en realitzar la ruta que connecta Càdis i San Salvador (Bahames), sense cap mena d’assistència, a bord d’una embarcació de 6,5 metres d’eslora.
El 2023, Aina es va quedar a les portes de participar en la mítica Mini-Transat, però no vol quedar-se a terra i es planteja creuar l’oceà en solitari per aconseguir el seu somni de fer la seva primera travessia de l’Atlàntic amb el seu Mini 6.50 Redó by Ánima Negra. Més enllà d’un repte personal, la regatista mallorquina del Club de Vela Puerto de Andratx es proposa batre un rècord: ser la més ràpida en realitzar la ruta que connecta Càdis i San Salvador (Bahames), sense cap mena d’assistència, a bord d’una embarcació de 6,5 metres d’eslora, i ho compartirà en directe. La sortida està prevista, si la meteorologia ho permet, per al 3 de març.
El repte d’Aina Bauzà – infografia
La marca a superar és de 21 dies, 11 hores, 18 minuts i 25 segons, a una velocitat mitjana de 7,54 nusos. L’organisme encarregat dels Rècords Mundials de Vela és el World Sailing Speed Record Council (WSSRC), de la Federació Internacional de Vela (World Sailing). Seran ells els encarregats de validar que el rècord es compleixi amb les condicions establertes a la normativa.
Una navegació en condicions extremes
Les navegacions d’altura són aventures èpiques i plenes d’emocions i sovint queden com patrimoni dels navegants solitaris i alguns pocs seguidors de l’esport, però reuneix tots els ingredients d’una bona història o d’una persona per la qual arribem a patir molt. Viure dins de l’embarcació és tot un desafiament. Lluny de les comoditats d’un vaixell més gran, el mini 6.50 redueix les necessitats vitals a l’essencial. L’alimentació es basa en tot allò que es pugui conservar sense nevera, i la seva preparació es limita a poder afegir aigua bullent, sempre procurant que el pes sigui mínim. El bany consisteix en un cubell i el llit són les veles que no estan en navegació i que, en el millor dels casos, estaran seques. La fatiga i la manca de son són altres dels perills als quals s’enfronten els navegants.
La navegació es podrà seguir en directe
Més enllà dels mitjans especialitzats en esports, la història d’Aina és un repte interessant per compartir i descobrir, i gràcies a la transmissió satel·lital podrà explicar tota l’aventura en directe. El seguiment de la meteorologia, la ruta o tot allò que vagi passant es transmetrà a través dels diferents canals de l’Aina a les xarxes socials.
Fotografia: Luis González
Infografia: Núria Liras
